Viskas, ką daro Trajenda, dalis po dalies.
Kiekvienai daliai: ką ji jums išsprendžia, kas su ja dirba, kur ji programėlėje ir ko ji nedaro. Viskas šiame puslapyje veikia jau šiandien.
Planavimo lenta
Visa jūsų diena viename ekrane, be perrašymo.
Trajendoje reisas yra maršrutas: pakrovimas ir iškrovimas, su tiek sustojimų, kiek reikia. Įvedate reisą vieną kartą, o tada visi dirba su tuo pačiu reisu - vairuotojas, jūsų klientas, o vėliau ir sąskaita.
- Kas su tuo dirba
- Dispečeris
- Kur programėlėje
- Reisai, Planavimas, Žemėlapis, Vietos ir Šablonai - kompiuteryje, ir telefone
Reiso kūrimas
Keli sustojimai
Pakrovimas ir iškrovimas viename reise, kiekvienas adresas su savo langu, kroviniu ir numeriu. Pasirinkite išsaugotą vietą, ir nuolatiniai tos vietos nurodymai atsiranda kartu - niekam nereikia kas savaitę iš naujo siųsti vartų kodo.
Įklijuoti užsakymą
Nukopijuokite transporto užsakymo tekstą iš el. laiško ir įklijuokite į reiso formą. Kas tekste aišku, užpildoma; kas neaišku, lieka tuščia. Programėlė niekada nespėlioja.
Šablonai ir kopijavimas
Dauguma krovinių kas savaitę važiuoja tuo pačiu reisu. Kopijavimas perkelia visą maršrutą; užsakymo numeris ir kaina lieka tušti, nes priklauso tam vienam užsakymui.
Pradėkite nuo to, ką turite
Planas, klientai, vietos ar transporto priemonės: įklijuokite iš Excel arba įkelkite CSV, net su stulpelių pavadinimais vokiečių ar lenkų kalba. Pirmiausia matote peržiūrą; klientas, adresas ar transporto priemonė, kuri jau yra, praleidžiama, o ne perrašoma. Tarifai sąmoningai neįkeliami.
Dienos priežiūra
Planavimo lenta
Viena diena, po stulpelį vairuotojui, o kairėje tai, ko dar niekas neturi. Kiekvienas nutempimas išsaugomas iš karto. Telefone viskas išdėstyta vienas po kito, o vairuotoją renkatės iš sąrašo.
Dėmesys viršuje
Vėlavimas, dar nėra vairuotojo, per ilgai vietoje, seniai nėra žinių, atviras vairuotojo pranešimas: pirma tai, kas nesiseka, paskui visa kita.
Žemėlapis su numatomu atvykimu
Kur yra vilkikai tų vairuotojų, kurie dalijasi vieta, su numatomu atvykimu į kiekvieną sustojimą. Tai įvertis tiesia linija, o ne apskaičiavimas keliu: tinka valandos langui, ne sąskaitai.
Pranešimas apie atvykimą
Įjungiamas kiekvienai vietai: kai vilkikas priartėja arčiau nei 300 metrų, gaunate pranešimą. Būsena dėl to nesikeičia - būseną keičia tik vairuotojas.
Paieška visur
Pagal užsakymo numerį, klientą, valstybinį numerį, paskirties vietą, vairuotoją ar datą. Jei rezultatų daugiau, nei telpa, tai matyti - kad neatrodytų, jog kliento trūksta, ir neatsirastų antras įrašas.
Kai kas nors keičiasi
Atšaukimas su priežastimi
Kas atšaukia - klientas, jūs ar nenugalima jėga - ir kodėl. Reisas lieka su viskuo, kas jau užfiksuota kelyje, todėl reisui vis tiek galite išrašyti sąskaitą.
Šiukšlinė ir žurnalas
Ištrintą reisą galima atkurti. Prie kiekvieno pakeitimo įrašoma, kas ir kada keičia.
Ko dar trūksta
Vienas tuščių laukų sąrašas, kurie vėliau ką nors sustabdys: klientas be PVM kodo negauna e. sąskaitos, klientas be kilometro tarifo palieka reisus be kainos.
Reiso lapo spausdinimas
Tiems, kas nori reiso ir popieriuje kabinoje.
Ko ši dalis nedaro
- Nėra maršruto planavimo su vairavimo laiku: vairuotojas naršo savo žemėlapių programėle.
- Nėra automatinio reisų paskirstymo: kas ką veža, sprendžiate jūs.
Vairuotojo programėlė
Vairuotojas spaudžia, jūs žinote - be skambučių.
Vairuotojas atidaro reisą savo telefone, savo kalba. Ekrane vienas sustojimas vienu metu, su dideliais mygtukais, ir kiekvienas paspaudimas užfiksuoja laiką. Rašyti beveik nieko nereikia.
- Kas su tuo dirba
- Vairuotojas
- Kur programėlėje
- Savo telefone, naršyklėje arba iš pradinio ekrano: reisai, pokalbis ir Mano savaitė
Vairuotojo ekranas
Vienas sustojimas vienu metu
Kliento užsakymo numeris, adresas, kontaktinis asmuo su skambučio mygtuku ir nuolatiniai tos vietos nurodymai. Tik tie mygtukai, kurie tuo metu reikalingi.
Navigacija savo programėle
Vienas mygtukas atidaro adresą Google Maps, Waze ar kitoje telefono žemėlapių programėlėje. Jei niekas neveikia, mygtukas nukopijuoja adresą.
Klaidingas paspaudimas
Du paspaudimai atšaukia būseną. Gaunate pranešimą, todėl laikas niekada nepasikeičia nepastebimai.
Pradiniame ekrane
Programėlių parduotuvės nereikia: Trajenda pridedama prie pradinio ekrano iš naršyklės. Tada reisai atsidaro vienu paspaudimu ir ateina pranešimai.
Ką dar užfiksuoja
Pamaina ir ridos skaitiklis
Pamainos pradžia ir pabaiga, su ridos skaitiklio rodmeniu. Nebuvimą ar ligą vairuotojas taip pat gali pažymėti programėlėje.
Patikra prieš išvykstant
Apėjimas aplink transporto priemonę prieš išvykstant, su kiekvieno defekto nuotrauka. Defektas pasiekia jus, o vienu mygtuku - servisą.
Išlaidos ir kvitai
Kelių mokesčiai, kuras, keltas, stovėjimas - su kvito nuotrauka, prie to reiso, kuriam tai priklauso. Ką galima perrašyti klientui, vėliau pridedate prie sąskaitos.
Kodų skenavimas
Android su Chrome brūkšninis ar QR kodas nuskaitomas kamera.
Ryšys su biuru
Verčiantis pokalbis
Žinutės verčiamos abiem kryptimis. Dažnos frazės paruoštos, todėl atsakymas - vienas paspaudimas.
Balso žinutės
Įrašyti ir paklausyti, tiems, kas kelyje mieliau nerašo.
Pranešimai telefone
Kai ką nors išsiunčiate, į telefoną ateina pranešimas - kai pranešimai įjungti.
Sava savaitė
Savaitės valandos, kilometrai ir reisai, ir savi duomenys atsisiųsti.
Vieta: tik kai ja dalijamasi
Kiekvieno vairuotojo sutikimas
Pagal numatytuosius nustatymus išjungta. Mygtukas „Sustabdyti dalijimąsi“ vėl išjungia, be pasekmių reisui. Tik pamainos metu.
Saugoma trumpai
Vietos taškai pagal numatytuosius nustatymus ištrinami po 30 dienų; galima nustatyti nuo 7 iki 30.
Jokios būsenos iš vietos
Trajenda niekada savaime nenustato „vietoje“ pagal padėtį ir niekada neišveda greičio ar vairavimo stiliaus. Tai paspaudžia tik vairuotojas.
Ko ši dalis nedaro
- Programėlės programėlių parduotuvėje nėra. Žiniatinklio programėlė negali perduoti vietos, kol telefonas užrakintas.
- Balso žinutės nepaverčiamos tekstu.
Važtaraštis ir įrodymai
Įrodymas, kuris tebėra, kai klientas paskambina po kelių mėnesių.
Tai, kas vyksta prie rampos, kitaip dingsta. Vairuotojas tai užfiksuoja vienu ar dviem paspaudimais, su laiku ir vieta. Tai lieka prie reiso - ir ten, kur reikia, dokumente, kurį pasirašo gavėjas.
- Kas su tuo dirba
- Vairuotojas ir gavėjas
- Kur programėlėje
- Vairuotojas tai užfiksuoja programėlėje; važtaraštį, pristatymo patvirtinimą ir nuotraukas rasite prie reiso
Dokumentai
CMR važtaraštis
Užpildomas iš reiso, IRU pavyzdys su privalomais 6 straipsnio laukais, gavėjo kalba - penkiolika kalbų. Spausdinti arba išsaugoti PDF.
Išlyga 18 langelyje
Tai, ką vairuotojas pažymi pakraunant, atsiranda kaip išlyga važtaraštyje. Jei langelis lieka tuščias, laikoma, kad prekės priimtos geros būklės.
Pristatymo patvirtinimas
Gavėjas pasirašo vairuotojo telefone, su vardu, laiku ir vieta. Po to matomas bet koks pakeitimas - net mūsų padarytas. Patvirtinimu dalijatės su klientu per nuorodą, klientui paskyros nereikia.
Važtaraštis telefone
Atidaryti ir parodyti kelių patikros metu: kopija, ne pripažintas e-CMR. Popierinis važtaraštis vis dar reikalingas.
Pakraunant
Krovinio patikra
„Viskas gerai“ arba „Kažką matau“. Šis pirmas paspaudimas yra įrodymas: jei užfiksuota, kad išvykstant krovinys sveikas, žala kelyje tampa tikėtina.
Krovinio tvirtinimas
Kas laiko krovinį - diržai, neslidūs kilimėliai, oro pagalvės, priekinė sienelė - ir kas krauna. Jei krauna klientas, o vairuotojas negali prieiti, prie reiso matote geltoną juostą.
Plomba
Niekada neužpildoma iš anksto: vairuotojas nuskaito numerį, programėlė palygina numerį su laukiamu.
ADR patikra
Trys klausimai, į kuriuos galima atsakyti stovint ant žemės: oranžinės lentelės, vežimo dokumentas, įranga. Praleisti galima; nukrypimu laikomas tik aiškus „ne“.
Temperatūra
Kiekvienas matavimas turi tos akimirkos reikalavimą. Jei susitarimas vėliau keičiasi, lieka matyti, kas galiojo tą dieną.
Iškraunant
Atsisakymas
Kas atsisako - vardas, ne „sandėlis“ -, kodėl, kiek, su nuotrauka. Paskui pažymite, kas bus su prekėmis: laukia nurodymų, grąžinama siuntėjui, iškrauta kitur.
Padėklai
Kiekvieni mainai - nauja eilutė, niekada pataisytas likutis. Taip kiekvienam klientui matote, kiek jūsų padėklų ten stovi.
Papildomas darbas
Ilgesnis laukimas, papildomas sustojimas, rankinis iškrovimas: vairuotojas tai užfiksuoja su nuotrauka prie to sustojimo, kur tai įvyko. Ar perrašyti klientui, sprendžiate jūs.
Žalos nuotraukos su spaudu
Laikas ir padėtis įdegti nuotraukoje, virš jų - skaitmeninis atspaudas (hash). Klastojimas matomas - spaudas nėra apsaugotas nuo klastojimo.
Ko ši dalis nedaro
- Nėra e-CMR: parašas ekrane yra pristatymo patvirtinimas, o ne popierinio važtaraščio pakaitalas.
- Nėra krovinio tvirtinimo skaičiavimo. Užfiksuojame, kas padaryta; ar to pakanka, lieka vairuotojo sprendimas.
- Tekstas iš nufotografuoto važtaraščio automatiškai neskaitomas.
Kliento portalas
Jūsų klientas seka reisą. Subrangovas taip pat.
Mažiau skambučių apie tai, kur krovinys, ir jokių ekrano nuotraukų pirmyn ir atgal. Jūsų klientas ir vežėjas, kuriam perduodate reisą, mato savo dalį - nieko daugiau.
- Kas su tuo dirba
- Jūsų klientas ir jūsų subrangovas
- Kur programėlėje
- Klientai, Vežėjai ir Integracijos; jūsų klientas ir subrangovas prisijungia prie savo portalo
Jūsų klientas
Sekimo nuoroda
Vieno reiso būsena ir numatomas atvykimas, be prisijungimo. Vairuotojo padėtis sąmoningai nerodoma: sutikimas duotas jums, o ne kiekvienam, kam nuoroda bus persiųsta.
Kliento portalas
Siuntos, artėjančios viršuje, su eigos juosta kiekvienai, šalia dokumentai ir sąskaitos - kliento kalba. Kviečiate nuoroda, kurią siunčiate patys, ir atimate prieigą, kada norite.
Žinutės dispečeriui
Per sekimo nuorodą gavėjas gali ką nors pranešti dispečeriui, pavyzdžiui kitą rampą ar laiką. Portale jūsų klientas ir jūsų dispečeris susirašinėja dėl kiekvienos siuntos. Viskas ateina į vieną puslapį: Klientų žinutės.
Kliento kortelė
Vienas puslapis klientui: tarifai, kontaktai, visi reisai su esamais dokumentais - trūkstamas įrodymas raudonai -, adresai ir sąskaitos.
Dokumentai gavėjo kalba
Važtaraštis, sąskaita ir priminimas apie mokėjimą atitinka gavėjo kalbą, ne jūsų.
Jūsų subrangovas
Pirkimas šalia pardavimo
Marža atsinaujina rašant ir parausta esant nuostoliui. Kiekvienam vežėjui matote dvylikos mėnesių maržą, su reisų, kuriems įrašyta kaina, skaičiumi.
Savas vairuotojas atkrenta
Perduotas reisas dingsta iš jūsų vairuotojo programėlės ir nebeskaičiuojamas to žmogaus valandose.
CMR draudimas
Užfiksuokite kiekvieno subrangovo draudimą; ekranas įspėja, kai draudimas netrukus baigiasi arba jau negalioja. Užsakovui atsakote toliau jūs.
Vežėjo portalas
Subrangovas mato savo reiso sustojimus ir nurodymus ir ten įkelia važtaraštį. Iš karto matote, kurių važtaraščių dar trūksta.
Ryšys su kitomis sistemomis
Užsakymai per API
Kliento TMS ar internetinė parduotuvė deda užsakymus tiesiai į jūsų planą, su raktu kiekvienam klientui. Dvigubas užsakymas atpažįstamas ir atmetamas.
Būsenos pranešimai atgal
Pasirašytas pranešimas į kliento sistemą kiekvieną kartą pasikeitus būsenai. Tada niekam nereikia skambinti.
Dokumentacija kūrėjams
Laukai, klaidų kodai, parašo tikrinimo pavyzdys - ir ko integracija nedaro - trajenda.com/api-docs (anglų kalba).
Ko ši dalis nedaro
- Į žinutę per sekimo nuorodą atsakote telefonu ar el. paštu: nuoroda anoniminė, atgal per ją niekas nekeliauja.
- Portalo kvietimų programėlė dar nesiunčia el. paštu: gaunate nuorodą, kurią persiunčiate patys.
- Gautas sąskaitas ir mokėjimus subrangovams tvarkote savo buhalterijos programoje, ne čia.
Sąskaitos
Nuo reiso iki sąskaitos, ir žinote, kas dar turi sumokėti.
Tai, kas užfiksuota kelyje, patenka į sąskaitą kartu su įrodymu: laukimas pagal to kliento tarifą, papildomas darbas, kvitai, priedai. Tuščia reiškia „nesutarta“, o ne „nemokamai“ - tai, kas neturi kainos, parodoma, niekada nespėliojama.
- Kas su tuo dirba
- Biuras
- Kur programėlėje
- Sąskaitos, Gautinos sumos, Pasiūlymai, Paslaugos ir Skaičiai - Vadovybės vaidmeniui
Sąskaitų išrašymas
Kliento tarifai
Už reisą, už kilometrą, už papildomą kilometrą, ir laukimo tarifas su nemokamomis minutėmis. Be to, mokėjimo terminas ir nuolaida už ankstyvą mokėjimą. Jei aplinkkelio tarifo nėra, tuos kilometrus matote kaip „be kainos“, užuot jiems tyliai dingus.
Reisų specifikacija
Kiekvienam klientui visi reisai, laukimas ir aplinkkelio kilometrai su sumomis - pagrindimas, dar ne sąskaita. Spausdinti arba CSV buhalterijai.
Juodraštis, paskui galutinė
Juodraštis dar neturi numerio ir gali būti laisvai keičiamas. Tik ties „galutinė“ suteikiamas numeris iš serijos be spragų. Atšaukimas vyksta per kreditinę sąskaitą.
PVM kiekvienai eilutei
Vidaus 21 % ir tarptautinis 0 % su atvirkštiniu apmokestinimu toje pačioje mėnesio sąskaitoje. Eilutei su 0 % reikia priežasties, kitaip programėlė eilutės neišsaugo.
Kvitai ir priedai
Vairuotojo kelių mokesčių ir kelto kvitai į sąskaitą patenka vienu mygtuku, kiekvienas atskira eilute. Kuro priedas skaičiuojamas pagal jūsų bazinę kainą ir įvestą mėnesio kainą, nurodant šaltinį.
Paslaugų sąrašas
Savaitgalio priedas, ADR priedas, krovos metras, tuščias kilometras: kainą nustatote vieną kartą, paskui vienu paspaudimu pridedate prie sąskaitos.
Siuntimas
E. sąskaita
UBL pagal Peppol BIS 3.0, ir XRechnung 3.0 klientams Vokietijoje. Jei trūksta ko nors privalomo, pavyzdžiui kliento PVM kodo, programėlė tai pasako prieš siunčiant.
El. laiško juodraštis
Vienas paspaudimas duoda paruoštą žinutę, kuri atsidaro jūsų pašto programoje, su pridėta e. sąskaita. Laiškas išeina iš jūsų pašto dėžutės, su jūsų parašu.
Išsiųsta jūsų
Paštu ar perdavus per vairuotoją? Pažymėkite išsiuntimą; nuo tada sąskaita laikoma neapmokėta.
Pinigų atgavimas
Gautinos sumos pagal senumą
Kas dar galioja, 1-30, 31-60, 61-90 dienų vėlavimo ir ilgiau - tie patys intervalai, kuriuos naudoja ir buhalterija. Kiekvienam klientui, didžiausia suma viršuje: tvarka, kuria skambinate.
Priminimas apie mokėjimą
Laiškas kliento kalba, su skolos suma ir mokėjimo paskirtimi. Tonas griežtėja: priminimas, antras priminimas, paskutinis reikalavimas. Palūkanos skaičiuojamos už kiekvieną laikotarpį, pagal jūsų įvestus procentus.
Banko išrašo įkėlimas
MT940 arba CAMT.053. Programėlė ieško sąskaitos numerio ir siūlo, kas kam priklauso. Niekas niekada nenurašoma tyliai: patvirtinate jūs.
Mokėjimai
Ir daliniai. Kai visa suma sumokėta, sąskaita savaime pažymima kaip apmokėta.
Skaičiai
PVM per mėnesį
Apyvarta ir PVM pagal tarifus, 0 % ir atvirkštinis apmokestinimas atskirai, kaip reikalauja deklaracija. Tik jūsų išrašytos sąskaitos: pirkimo PVM pridedate patys.
Kas dar neįtraukta į sąskaitas
Laukimas kiekvienam klientui su suma pagal jūsų susitarimą, ir papildomas darbas, kurio dar nėra jokioje sąskaitoje.
Pasiūlymai
Laimėti, pralaimėti, atviri, ir pralaimėjimų priežastys iš eilės. Procentas skaičiuoja tik išspręstus pasiūlymus.
Apyvarta ir marža
Mėnesio apyvarta pagal sąskaitos datą, didžiausi jūsų klientai ir marža kiekvienam klientui.
Ko ši dalis nedaro
- Siųsti sąskaitas ir priminimus el. paštu tiesiai iš programėlės dar negalima; el. laiško juodraštį ir PDF - galima.
- Siųsti e. sąskaitą per Peppol tinklą dar negalima: gaunate failą.
- Tai ne buhalterija, ir tiesioginio ryšio su buhalterijos programa dar nėra: Moneybird ruošiama ir įjungiama tik po bandymo su tikra buhalterija. E. sąskaitą ir CSV ten vis dėlto įkelsite.
Parkas, valandos ir saugumas
Visa kita, kas priklauso transporto įmonei.
Terminai, kurių nenorite praleisti, valandos ir vairavimo laikas, išlaidos vienam vilkikui, ataskaitos - ir kas ką gali matyti.
- Kas su tuo dirba
- Vadovybė
- Kur programėlėje
- Transporto priemonės, Išlaidos ir gedimai, Baudos, Valandos, Ataskaitos, Komanda ir Įmonės duomenys
Parkas
Terminai
Techninė apžiūra, tachografo patikra, draudimas ir priežiūra kiekvienam vilkikui; vairuotojo pažymėjimas, 95 kodas, vairuotojo kortelė ir ADR pažymėjimas kiekvienam vairuotojui. Matote juos prieš du mėnesius, o pasibaigę rodomi atskirai nuo netrukus besibaigiančių.
Gedimai ir servisas
Ką vairuotojas pažymi patikroje prieš išvykstant, su nuotrauka. Vienas mygtukas tai išsiunčia į servisą, o jūs pažymite po remonto.
Išlaidos vienam vilkikui
Kuras ir remontai kiekvienai transporto priemonei. Sąnaudos išplaukia iš pildymų.
Baudos
Užfiksuojamos prie reiso, todėl matyti, kas vairavo.
Valandos ir vairavimo laikas
Valandos iš būsenos momentų
Pamainos su pradžia, pabaiga ir ridos rodmeniu, eksportuojamos kaip CSV. Dienos su pamiršta būsena pažymėtos.
Vairavimo laikas per savaitę
Viršijus 56 valandas per savaitę arba 90 valandų per dvi savaites, atsiranda raudona eilutė su vardu. Taip jau penktadienį žinote, kas nebegali važiuoti šeštadienio reiso.
Tai ne tachografas
Duomenys ateina iš vairuotojo mygtukų, ne iš tachografo. Skaitykite tai kaip „verta pažiūrėti“, niekada kaip pažeidimą.
Apžvalga
Ataskaitos
Už laikotarpį: reisai per dieną, laukimas pagal paskirties vietą, punktualumas, pranešimai pagal rūšį, atšaukimai - tos pačios dienos atskirai.
Veikla ir pakeitimai
Šiandienos laiko juosta, ir kas ką keičia. Patogu, kai klientas klausia, kodėl suma kita.
Kas ką gali, ir kur jūsų duomenys
Vaidmenys
Vairuotojas mato tik savo reisus: jokio klientų sąrašo, jokių tarifų, jokių sąskaitų. Sąskaitos ir gautinos sumos skirtos vadovybei. Naudotojų skaičius neribotas.
ES
Duomenų bazė ir programėlė veikia serveriuose Stokholme, Švedijoje. Visi dalyviai yra viešame duomenų subtvarkytojų sąraše.
Saugojimo terminai
Kiek laiko duomenys lieka, nustatote pagal rūšį, įstatymų ribose. Vietos taškai pagal numatytuosius nustatymus 30 dienų.
Pasiimkite viską
Su administratoriaus vaidmeniu eksportuojate viską vienu kartu; valandas, reisus ir specifikacijas ir atskirai kaip CSV.
Ko ši dalis nedaro
- Nėra tachografo duomenų: pagal įstatymą vairavimo ir poilsio laikas imamas iš tachografo.
Ko dar nėra
Kad išgirstumėte tai iš mūsų, o ne atrastumėte per demonstraciją.
- Balso žinučių vertimas į tekstą. Pačios žinutės veikia.
- Sąskaitų ir priminimų siuntimas el. paštu tiesiai iš programos. PDF ir e. sąskaitą darote įprastai.
- Tiesioginis ryšys su buhalterijos programa. Moneybird ruošiama ir įjungiama tik po bandymo su tikra buhalterija. E. sąskaitą ir eksporto failą buhalterijai ji jau nuskaitys.
- Automatinis teksto skaitymas iš nufotografuoto važtaraščio.
- Vietos nurodymas, kai telefonas užrakintas. Nėra specialios programėlės - tik internetinė programėlė telefone, o ji negali to padaryti, kai ekranas užrakintas.
Įveskite vieną reisą ir pažiūrėkite, kas bus.