Trajenda, nebo Excel, WhatsApp a papír?
Většina malých dopravců plánuje v tabulce, ve skupinovém chatu a se šanonem nákladních listů. Funguje to a nic navíc to nestojí. Níže poctivě, kde to drhne a kdy je lepší zůstat u toho, co máte.
V čem jsou Excel, WhatsApp a papír dobré
- Zná je každý. Není co se učit.
- Nic navíc nestojí.
- Jsou pružné: jde každý sloupec a každá dohoda, bez systému, který řekne ne.
Bod po bodu
Plánování
Tabulka, kterou vede jeden člověk. Změna se k řidiči dostane zprávou nebo telefonem.
Jízdy s více zastávkami na plánovací tabuli. Řidič vidí jízdu v telefonu, s adresou, časovým oknem a pokyny, ve svém jazyce.
Kde je kamion?
Zavolat, nebo čekat na zprávu ve skupině.
Mapa ukazuje, kde je každý kamion, jak dlouho tam stojí a která jízda má zpoždění. Jen během směny a jen když řidič sdílí polohu.
Čekání
Někdo si to pamatuje, někdo ne. Dodatečně se těžko dokazuje, jak dlouhé bylo stání kamionu.
Každé klepnutí zapíše čas. Čekání za návštěvu je u jízdy a může jít na fakturu jako řádek.
Doklad o doručení
Podpis na papíře, který se do kanceláře dostane za pár dní, pokud se neztratí.
Podepsaný v telefonu řidiče a hned v kanceláři. Potom je každá změna vidět.
Nákladní list
Vyplňuje se ručně, nebo se přepisuje z tabulky.
Nákladní list CMR vytisknete z jízdy, v patnácti jazycích. Papírový nákladní list je dál potřeba; Trajenda není eCMR.
Faktura
Hledat jízdy, čekání a příplatky v e-mailech, chatech a papírech.
Vyberete jízdy; čekání, vícepráce a příplatky jsou na faktuře i s doložením. Také jako e-faktura (UBL, XRechnung).
Jazyk
Řidič, který nečte česky, dostane překlad z telefonu, nebo hádá.
Aplikace pro řidiče mluví patnácti jazyky, přihlašovací obrazovka také. Sledovací odkaz je v jazyce vašeho zákazníka.
Náklady
Nic navíc, kromě času, který to zabere, a čekání, které propadne.
39 € za kamion měsíčně, bez DPH. 14 dní zdarma, výpověď každý měsíc.
Kdy Excel a WhatsApp stačí
- Jezdíte osobně, nebo s jedním řidičem, se kterým mluvíte každý den.
- Čekání nefakturujete a o doručení se spor vede jen zřídka.
- Zákazníci nevolají s otázkou, kde je jejich zásilka.
Pokud se v tom poznáváte, je Trajenda hlavně další náklad. Pak zůstaňte u toho, co máte.
Přechod bez velké přestavby
- WhatsApp může zůstat. Rozdíl je v tom, že klepnutí v Trajenda zapíše čas, který lze vyfakturovat; zpráva ve skupině ne.
- Začněte jednou jízdou. Nemusíte převést všechno najednou.
- Vaše tabulka může jít dovnitř: zákazníci, místa, vozidla i celé plány z Excelu nebo CSV. Existující řádky se přeskočí, nikdy nepřepíší.
- Data zůstávají vaše: kdykoli vše exportujete jako JSON a CSV.
Vyzkoušejte to vedle své tabulky.
Zadejte do Trajenda jednu jízdu a zbytek zatím nechte, jak je. Po 14 dnech víte, jestli se to vyplatí.