Vrachtbrief en afleverbewijs.
Open een rit en klik op CMR voor de vrachtbrief, of op een afleverbewijs om de ondertekende versie te zien. De ontvanger tekent op de telefoon van de chauffeur; die handtekening zit vast aan de rit, de tijd en de naam.
De vrachtbrief
De vakken komen uit de rit: afzender en geadresseerde, laad- en losadres met datum, de lading per stop, de vervoerder uit je bedrijfsgegevens en het kenteken van het gekoppelde voertuig. Ontbreekt er iets dat erop hoort, dan zegt de app vóór het afdrukken welk vak en waar je het invult.
Vak 18, het voorbehoud, wordt gevuld met wat de chauffeur bij het laden meldde. Blijft dat vak leeg, dan geldt dat als een verklaring dat de goederen in goede staat ontvangen werden. Precies daar wordt een claim gewonnen of verloren.
De chauffeur heeft de vrachtbrief ook
Bij de rit staat in de app een knop voor de vrachtbrief. Die opent dezelfde brief, met de voorbehouden van de chauffeur in vak 18, om op te slaan als pdf of af te drukken voor een controle langs de weg. De chauffeur ziet alleen de vrachtbrief van de eigen ritten.
Het afleverbewijs
Bij het lossen vult de ontvanger een naam in en tekent met de vinger. Het bewijs legt vast wat er geleverd is, aan wie en wanneer, in de documenttaal van de klant, en het verandert daarna niet meer.
Het is geen e-CMR. De papieren vrachtbrief blijft nodig en de handtekeningen in vak 22 tot en met 24 zet je op papier.
Nooit meer een vrachtbrief overtypen.
Probeer Trajenda veertien dagen en druk je eerste vrachtbrief af.