Перейти до вмісту

Програма TMS для перевізників

Програма TMS для перевізників, які досі планують в Excel і по телефону.

Trajenda — програма планування для невеликих транспортних компаній: дошка планування для офісу, застосунок для водія і документи з того самого рейсу. Без модулів і без проєкту впровадження.

Що тут означає TMS

Система управління транспортом звучить солідно. Для перевізника з кількома вантажівками все зводиться до чотирьох питань: хто їде яким рейсом, де зараз вантажівка, що сталося в дорозі і що з цього можна включити в рахунок.

Trajenda відповідає на ці чотири питання в одному місці:

  • Дошка планування: рейси з кількома зупинками, у кожної адреси своє часове вікно і свій вантаж. Більшість перевезень — це рейс минулого тижня, тож копіювання займає один клік.
  • Карта: де кожна вантажівка, скільки часу стоїть на місці і який рейс запізнюється.
  • Застосунок для водія: водій натискає У дорозі, На місці, Очікування, Розвантаження і Готово, своєю мовою. Кожне натискання зберігає час у рейсі.
  • Документи: накладна CMR, підтвердження доставки і рахунок створюються з того самого рейсу. Ніхто нічого не вводить двічі.

Що важливо невеликому перевізнику

  • Час очікування, який зараз втрачається. Кожен візит залишає в рейсі час, з точністю до хвилини. Цей час можна додати в рахунок окремим рядком, за тарифом цього клієнта.
  • Менше дзвінків. Клієнт отримує на кожен рейс посилання стеження своєю мовою, без облікового запису. Посилання показує рейс, але ніколи не положення водія.
  • Доказ, якщо щось піде не так. Підтвердження доставки підписується на телефоні водія; після цього будь-яка зміна помітна. Застереження водія потрапляє в графу 18 накладної.
  • Жодного IT-проєкту. Можна почати з одного рейсу або вставити транспортну заявку, і поля заповняться самі. Клієнтів, адреси й транспорт можна імпортувати з Excel або CSV.

Чого Trajenda не робить

Щоб ви дізналися це від нас, а не на демонстрації:

  • Не зчитує дані тахографа. Години беруться з натискань статусів, а не з тахографа.
  • Не будує маршрути з урахуванням часу керування. Очікуване прибуття — оцінка по прямій.
  • Це не бухгалтерія. Рахунки ви створюєте в Trajenda; бухгалтерія залишається там, де є.
  • Не розраховує сили для кріплення вантажу.

Скільки це коштує

39 EUR за вантажівку на місяць, без ПДВ. Усі функції, необмежена кількість диспетчерів і водіїв, без плати за підключення. Місячний тариф можна скасувати щомісяця, і не подовжується мовчки. Для пристрою мінімальний строк — 12 місяців. У разі оплати за рік — 390 EUR за вантажівку.

Перші 14 днів безкоштовно. Скасуйте до кінця пробного періоду, і ви нічого не заплатите.

Ваші дані

База даних і застосунок працюють на серверах у Стокгольмі, Швеція. Договір про обробку даних і список субпідрядників з обробки опубліковано ще до того, як ви почнете. Місцезнаходження водія зберігається лише під час зміни і лише якщо водій ділиться місцезнаходженням.

Внесіть один рейс і подивіться, що буде.

Зареєструйтеся, запросіть водіїв, заплануйте перший рейс. Водій відкриває рейс на телефоні, і кожне натискання одразу з'являється на вашій дошці.