Hâlâ Excel ve telefonla planlama yapan nakliyeciler için bir TMS.
Trajenda, küçük nakliye firmaları için bir planlama yazılımıdır: ofis için planlama panosu, şoför için uygulama ve aynı seferden çıkan evraklar. Modül yok, kurulum projesi yok.
Burada TMS ne demek
Taşımacılık yönetim sistemi kulağa büyük geliyor. Birkaç kamyonu olan bir nakliyeci için dört soruya iner: hangi seferi kim yapıyor, kamyon şu an nerede, yolda ne oldu ve bundan neyi faturalayabilirim.
Trajenda bu dört soruyu tek bir yerde yanıtlar:
- Planlama panosu: birden fazla duraklı seferler, her adresin kendi zaman aralığı ve yükü. Yüklerin çoğu geçen haftanın seferinin aynısıdır, bu yüzden kopyalamak tek tıktır.
- Harita: her kamyonun nerede olduğu, ne kadar süredir orada beklediği ve hangi seferin geciktiği.
- Şoför uygulaması: şoför kendi dilinde Yolda, Yerinde, Bekliyor, Boşaltma ve Tamam'a dokunur. Her dokunuş sefere bir saat kaydeder.
- Evraklar: CMR taşıma senedi, teslim belgesi ve fatura aynı seferden çıkar. Kimse hiçbir şeyi iki kez yazmaz.
Küçük bir nakliyeci için önemli olan
- Bugün kaybettiğiniz bekleme süresi. Her ziyaret sefere dakikası dakikasına bir süre bırakır. Bu süre, o müşterinin tarifesiyle faturaya bir satır olarak eklenebilir.
- Daha az telefon. Müşteriniz her sefer için kendi dilinde, hesap gerektirmeyen bir takip bağlantısı alır. Bağlantı seferi gösterir, şoförün konumunu asla göstermez.
- Bir şey ters gittiğinde kanıt. Teslim belgesi şoförün telefonunda imzalanır; sonrasında her değişiklik fark edilir. Şoförün çekincesi taşıma senedinin 18. kutusuna yazılır.
- BT projesi yok. Tek bir seferle başlayabilir ya da bir taşıma siparişini yapıştırıp alanların kendiliğinden dolmasını sağlayabilirsiniz. Müşterileri, adresleri ve araçları Excel veya CSV'den içe aktarabilirsiniz.
Trajenda'nın yapmadıkları
Bir demoda değil, bizden duyun diye:
- Takograf verisi okumaz. Saatler takograftan değil, durum dokunuşlarından gelir.
- Sürüş süreli rota planlamaz. Tahmini varış kuş uçuşu bir tahmindir.
- Muhasebe yazılımı değildir. Faturaları Trajenda'da kesersiniz; muhasebeniz olduğu yerde kalır.
- Yük emniyeti için kuvvet hesaplamaz.
Ne kadar tutar
Kamyon başına aylık €39, KDV hariç. Tüm özellikler, sınırsız planlamacı ve şoför, kurulum ücreti yok. Aylık abonelik her ay iptal edilebilir ve sessizce yenilenmez. Cihaz için en az 12 aylık süre geçerlidir. Yıllık olarak kamyon başına €390.
İlk 14 gün ücretsizdir. Deneme bitmeden iptal ederseniz hiçbir şey ödemezsiniz.
Verileriniz
Veritabanı ve uygulama İsveç'in Stockholm kentindeki sunucularda çalışır. Veri işleme sözleşmesi ve alt işleyenler listesi siz başlamadan önce yayındadır. Şoförün konumu yalnızca vardiya sırasında ve yalnızca şoför paylaşırsa kaydedilir.
Bir sefer girin ve ne olduğunu görün.
Kaydolun, şoförlerinizi davet edin, ilk seferi planlayın. Şoför seferi telefonda açar ve her dokunuş hemen panonuzda görünür.